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恒程视点 | 从华为智能驾驶相关专利,看技术的遥遥领先性

2024年08月13日

华为在智能驾驶技术方面取得了显著进展,如推出了ADS2.0高阶智能驾驶系统,该系统在不用高精地图的情况下,对于复杂路况和突发情况的应对能力上实现了巨大突破。此外,华为还构建了智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能车控等智能汽车解决方案,帮助车企实现智能化转型。


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华为在智能驾驶技术方面已经申请了一系列相关的专利,这些专利涵盖了多个方面,包括但不限于高精度毫米波雷达、用户唇语识别与报警、自动驾驶系统检测等。


高精度毫米波雷达专利:华为与大华技术合作,成功申请了一项关于高精度毫米波雷达目标探测的专利。这项专利通过精确控制目标模拟器生成受配置指令控制的目标对象,并在探测时间内快速获取目标对象的运动信息,与标定运动信息进行分析,得出精确的分析结果。这一创新技术将极大地推动智能驾驶的发展,提升道路安全和驾驶体验。


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用户唇语识别与报警专利:华为公开了一项名为“报警方法、装置以及智能驾驶设备”的新专利,能够识别用户的唇语并发出警报。当用户在车辆外部受到人或物的威胁时,车辆能够解读用户的唇语并发出警报,以在紧急情况下保护用户的安全。


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自动驾驶系统检测专利:华为还公开了一项名为“检测自动驾驶系统的方法和装置”的专利。该专利涉及获取目标驾驶场景中的多个车辆的传感器采集的数据,使用待检测自动驾驶系统根据这些数据获取目标车辆在目标驾驶场景中行驶时的轨迹信息,并将该轨迹信息与预设的轨迹信息进行比较,以判断自动驾驶系统是否失效。


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自动驾驶终端设备与控制方法:华为公布了一种自动驾驶终端设备、控制智能汽车行驶方向的方法和装置。这种专利涉及终端设备获取机动车辆所在位置的车辆外部环境数据和机动车辆的初始定位精度,然后根据这些数据确定机动车辆的目标驾驶参数,并控制机动车辆按照目标驾驶参数行驶。


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交通信号灯的识别方法:华为还提出了一种交通信号灯的识别方法、系统、计算设备和智能车。这一专利涉及通过目标路口的交通行为信息反向预测出关联交通信号的状态,无论是交通信号灯还是交警的手势信号。


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智能驾驶解决方案:华为的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统是华为自研的自动驾驶解决方案,涵盖了智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能车控等多个方面。该系统搭载了业界首创的激光融合GOD网络,能更精准地识别障碍物,提高在复杂交通场景中的安全性。ADS 2.0搭载了业界首创激光融合GOD网络,障碍识别更精准,即便是在复杂的交通场景也能安全畅行。ADS 2.0对高速体验进行了优化,优化后平均人工接管里程从100km提升到200km,上下匝道、通道避障等都能轻松应对。ADS 2.0搭载的NCA智驾领航可覆盖城区90%场景,有图无图都能开。智能泊车性能和场景进一步提升,AVP代客泊车辅助和360°全范围障碍物感知加持,跨地面、地下停车场以及机械车位均可进行智能泊车。


此外,华为还在持续研发并公布其他与智能驾驶相关的技术和专利,如方向盘手势控制、根据用户心率控制车辆氛围灯、根据与车主亲密度提供场景化服务等,例如以下专利。


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总的来说,华为智能驾驶技术以其先进的技术整合、强大的数据处理能力、卓越的安全性能、智能化的驾驶体验以及高精度的地图构建和定位能力等优势,在智能驾驶领域展现出强大的竞争力和应用潜力,将进一步提升智能驾驶的安全性和便捷性,为消费者带来更加安全、舒适的出行体验。



华为智驾持续迭代


现在华为已经更新到了ADS3.0,随着新一代系统突破,更多硬核技术将从专利走向应用,引领国产汽车智能化新的变革。


另一方面特斯拉FSD预计今年年底进入中国市场,作为黑科技“鲶鱼”,两大巨头智驾“王将见王”,谁在竞争中更胜一筹值得期待。




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